Paisupaak on osa küttesüsteemist, et suurenev vedelikumaht ei kahjustaks ja kaitseklapp ei tilguks pidevalt. See neelab vooluringist liigse vee, mis tähendab, et rõhk jääb vee mahu muutudes suures osas samaks. Kui küttesüsteem jahtub, voolab vesi tagasi. Kuid see ei juhtu iseenesest, vaid ainult siis, kui paisupaak töötab korralikult.
Kuidas kütte paisupaak töötab?
Painduv kummimembraan jagab paisupaagi kaheks kambriks. Üks kamber on reserveeritud sissetuleva ja väljuva vee jaoks, teine sisaldab lämmastikku. Alternatiivses teostuses on membraan ise täidetud lämmastikuga.
Funktsionaalne põhimõte on aga mõlemal juhul sama: kui kuumutamisel suruda paisupaaki piisava jõuga kuuma vett, pigistab see lämmastikukambrit nagu padja või õhupall. Kuum vesi võtab anumas vajaliku ruumi.
Kui veerõhk langeb, rullub padi täies mahus lahti ja juhib seda tehes vee uuesti välja. Rõhu ja vasturõhu täpne koosmõju toimib seni, kuni membraan on terve ning paisupaagi ja küttekeha gaasi- või veetäidised ühtivad.
Teie piirkonna ekspertidelt on pakkumisi:
Probleemid kütte paisupaagiga
Pärast aastatepikkust töötamist võib kummimembraan kaotada oma elastsuse, muutuda poorseks või isegi rebeneda. Seejärel pääseb gaas välja, vasturõhk on vale ja kompenseerimine ei saa enam toimuda. Kuigi alguses voolab kuum vesi paisupaaki, jääb see sinna, sest gaasi pole piisavalt, et seda tagasi lükata. Nii juhtub, et rõhk kütteringis on liiga madal.
Kui küttesüsteem lülitub välja ebapiisava rõhu tõttu või kui radiaatorid jäävad jahedaks, täidavad kasutajad sageli vett. Ja nii algab nõiaring: kui vesi paisub järgmisel kuumutamisel, pole enam ruumi, kuhu mahuks suurem veekogus. Kaitseklapp avaneb, et hullemat ära hoida. Tühjendatud vesi on jälle puudu pärast seda, kui temperatuur on uuesti langenud. Kasutajad täidavad vett ja mäng algab otsast peale.
Paisupaagi remont on spetsialisti asi.
Foto: fotolia / Robert PrzybyszKoputuskatse paisupaagil
Paisupaagi rikke korral ei pea alati olema diafragma rebend. Isegi tavaline difusioon laseb gaasil järk-järgult välja pääseda. Seetõttu on regulaarsete ajavahemike järel vajalik hooldus koos rõhu mõõtmisega ja vajadusel gaasi uuesti täitmisega.
Pidevalt langeval rõhul võib lisaks difusioonile olla ka muid põhjuseid – sealhulgas küttekontuuri leke, automaatne ventilatsioon või lekkivad liitmikud. Midagi sellist on aga raske leida.
Paisupaagile pilku heitmine on võhikutele juba lihtsam: koputage seda ettevaatlikult ülalt alla või eest taha. See peaks kõlama õõnsalt, siis on kõik hästi. Vee poole pealt võib see tekitada ka veidi tuhmimat heli. See näitab, et nn veevaru on paisupaagis veel piisavalt saadaval. Enamik neist ei tohiks sisaldada vett ja see peaks kõlama nii.
Kui kahtlustate, et anum on pärast koputuskatset vee all, saate gaasiventiili väga korraks avada, vajutades ettevaatlikult klapi keskel asuvat tihvti. Kui vesi nüüd välja pritsib, on paisupaagi membraan kindlasti katki - vahetus on vältimatu.
Kuid kui kuulete ainult nõrka susisevat heli, on võimalus, et ainult gaas tuleb uuesti täita. Põhimõtteliselt töötab see ka õhupumba õhuga, kuid lämmastik on sobivam. See hajub aeglasemalt ega ründa anuma sisemust.
Remont on professionaali asi
Tähtis: Gaasi uuesti täitmist tohivad teha ainult koolitatud spetsialistid, kuna see võib põhjustada tõsiseid õnnetusi. Mitte mingil juhul ei tohi paisupaagis olla rohkem survet kui märgistus lubab, sest ka siis läheb kompensatsioonifunktsioon kaotsi.
Kõik sõltub õigest kogusest: õige gaasirõhk paisupaagis sõltub kogu süsteemi staatilisest rõhust ja see tuleb kohandada iga küttesüsteemi jaoks. Selle kohta ei ole võimalik teha usaldusväärseid üldisi väiteid. See on veel üks põhjus, miks pärast esmast diagnoosimist koputustesti abil on tungivalt soovitatav spetsialisti tugi ja nõuanne.
