Tihti üsna igavad lamekatusega garaažid uuendatakse oluliselt katuse haljastamisega. See katusekate sobib nii lamekatustele kui ka viilkatustele. Tavaliselt valitakse ulatuslik haljaskatus, mis ei vaja peaaegu üldse hooldust ja on pärast kasvufaasi isemajandav.
Roheline katus © Stefan Körber, fotolia.com Roheliste katuste eelised
Rohelisel garaažikatusel on hoonele ja keskkonnale mitmeid eeliseid. Nii on katuse hüdroisolatsioon kaitstud ilmastikust tingitud ekstreemsete pingete eest ja pikeneb selle vastupidavus. Rohelised katused aitavad jätkuvalt vett hoida ja äravoolu tipptasemed vähenevad. Salvestatud vee aurustumine parandab ümbruskonna mikrokliimat, samas tekivad ökoloogilised kompensatsioonialad ja loomade elupaigad. Viimaseks, kuid mitte vähem oluliseks, täiustavad haljaskatused visuaalselt ka lihtsaid kokkupandavaid garaaže.
kuni 30% salvestada
Garaažide soodsad pakkumised
võrrelda pakkumisi- Üleriigiline võrk
- Kvalifitseeritud pakkujad
- Ei ole siduv
- Tasuta
Rohelise garaažikatuse planeerimise põhimõtted
Esimeseks sammuks rohelise garaažikatuse planeerimise etapis on katusekonstruktsiooni uurimine. Enamasti soojustamata garaažides on staatika kõige olulisem tegur. Tuleb kontrollida, kas katus suudab kergesti kanda järgmisi koormusi:
- Ekstensiivsete haljaskatuste kaal pindalaühiku kohta on 80–170 kg/m², heleroheliste katuste kaal vaid 50 kg/m².
- Intensiivsed haljaskatused lisavad katusele 300 kg/m² ja rohkem. Tavaliselt sobivad need garaažikatustele vähem.
- Olenevalt katuse hüdroisolatsiooni konstruktsioonist võib see olla ka ulatuslike haljaskatuste juurekaitseks. Teise võimalusena kantakse peale spetsiaalne kaitseleht.
- Rohekatuseid on lihtne teha katustele, mille kalle on vahemikus 0 kuni 30 kraadi. Kui katuse kalle on 15 kraadi või rohkem, tuleb konstruktsiooni kaitsta nihke eest.
- Haljaskatusel olev liigne sadevesi juhitakse ära drenaažikihi kaudu. Katuse äravool toimub tavapäraselt väliste rennide ja äravoolude kaudu.
Katuse kandevõime määrab haljastuse tüübi Näpunäide: Autovarjualuste ja garaažide jaoks on levinud ulatuslikud haljaskatused pinnakoormusega ca 120 kg/m². See vastab 5–6 cm paksusele killustikukihile, mille jaoks on nagunii projekteeritud paljud garaažikatused. 
Roheline katus © Martina Berg, fotolia.com Roheliste katuste standardkonstruktsioon
Erinevate pakkujate valikus on individuaalsed tooted ja rohestamissüsteemid. Need erinevad üksikasjalikult, kuid kihi struktuuri poolest on need sarnased. See näeb alt üles selline:
- Katusekonstruktsioon koos tihendiga alt ligipääsetava kontrollvõlliga
- Juurekaitsekile, mis kaitseb juure tungimise eest aluskonstruktsiooni
- Kaitsev fliis juurekaitsekile kaitsmiseks vigastuste eest
- Drenaaži- ja säilituskiht, näiteks drenaažimati kujul
- Filterfliis, mis takistab peente osakeste väljakasvamist drenaažikihti
- Taimne substraat, mis sobib rohestamise tüübiga (ekstensiivne või intensiivne)
- Taimmaterjal, nagu sedum, samblikud või heintaimed ulatuslike haljaskatuste jaoks
Rohelise katuse struktuur Näpunäide: Haljaskatuse teostamiseks peaksid kõik komponendid ja kihid võimalikult suurel määral kuuluma samasse koordineeritud süsteemi. Vesi ulatuslikud haljaskatused
Ulatuslikud haljaskatused on nii populaarsed muu hulgas seetõttu, et need nõuavad vähe hooldust. Katust tuleb regulaarselt kasta ainult kasvufaasis. Seetõttu tuleks planeerida ühendused läheduses või katusel. See on veelgi olulisem intensiivselt haljastatud katuste puhul. Kui ekstensiivse katuse taimestik on kasvanud, ei ole kastmine tavaliselt enam vajalik, istutuskiht on isemajandav ja kogunev vihmavesi varustab seda piisavalt.
