Sillutise sillutamine: kivi kivi haaval uue põrandani

Kui soovite oma sissesõidutee sillutada ja valida sidumata paigaldusmeetodi, saate seda vähese oskusega ise teha. 

Fotod: iStock / _jure

Kõigepealt ehitusluba, seejärel asfalteerida sissesõidutee 

Enne sõidutee sillutamist uurige esmalt, kas teie osariigis on vaja ehitusluba. See on tingimata vajalik, eriti kui tegemist on muinsuskaitse all olevate hoonetega. Kuid isegi kui soovite asfalteerida osa oma eesaedast või tänavale sissesõiduteest, on mõttekas pöörduda vastutava ehitusameti poole. See on eriti oluline, kuna maa all võib olla torusid, mida võite töötamise ajal kahjustada.

Hankige pakkumisi ekspertidelt siit

Sillutage sõidutee õige põrandakattega

Sillutage sissesõidutee loodusliku kivi või betooniga

Eriti populaarsed on betoon ja looduskivi. Neid põrandakatteid on lihtne paigaldada ja need on vastupidavad. Kui soovite tõesti olla loominguline, valige betoon, sest betoonist sillutuskive on kõigis võimalikes värvides ja kujundites. Enamasti on need ristküliku- või ruudukujulised ja kuni neli tolli paksused. Kaubanduslikult on võimalik pikkuses ja laiuses kuni 40 sentimeetrit. Looduskivide osas on erisoove vähem. Sellest hoolimata on looduskividel ka väga eriline võlu ja need näevad põrandakattena suurepärased välja. 
Mõnikord näeb ehitusamet ette põrandakatte, mis võib laiali imbuda. Samuti on betoonist spetsiaalsed vett läbilaskvad tänavakivid. Tihti piisab aga sellest, kui vihm suudab piisavalt laiadesse vuukidesse imbuda. Kui see nii ei ole, võivad kehtida nn sademete tasud.
Looduskivi või betooni vahel otsustamine on ka maksumuse küsimus: tihendatud betoonist sillutuskivid maksavad 50–70 eurot, kuid need saab kätte juba 10 euro ruutmeetri eest. Looduskividega algavad asjad tõesti 40 eurost: Siin võivad kulud kiiresti ületada 100 eurot.

Sillutiste sissesõidutee betoonist sillutuskividega on teil valida paljude värvide ja kujundite vahel. 

Fotod: iStock / Afonkin_Yuriy

Muru sillutuskivid

Murukivid on spetsiaalsed õõneskambrilised kivid. Nad mitte ainult ei näe suurepärased välja, vaid on ka väga stabiilsed ja vastupidavad. Nii vastupidav, et sissesõiduteed saaks kasutada isegi veoauto – eeldusel, et põranda all on vastav aluskiht. Seda tüüpi sillutuskiviga pole teil enam probleeme teatud kohtadesse vee kogunemisega: suured süvendid lasevad vihmal probleemideta ära imbuda. Kuna põrandakate loetakse seetõttu tihendatuks, saate siin mõnes vallas sademete eest kokku hoida. 

Ideaalne loodusesõpradele: muru sillutuskividega põrandakattena saate oma sõiduteele veidi rohelust tuua. 

Foto: iStock / Helin Loik-Tomson

Kui palju kive on vaja sissesõidutee sillutamiseks??

Küsimus, millest igaüks, kes soovib oma sissesõiduteed sillutada, on väga huvitatud – lõppude lõpuks sõltuvad kulud suuresti ka sellest, kui palju kive te lõpuks kasutate. Saate teada oma sissesõidutee eskiisist ja kavandatavast paigaldusmustrist. Kui teil on sillutuskivide täpsed mõõdud, saate arvutada, kui palju kive kokku ja igas reas vajate. Ärge unustage jätta liigestele piisavalt ruumi. Paigutage oma planeeringus juba äärekivid, et saaksite võimalikult vähe sillutuskive raiuda.  

Teid võib huvitada ka isetegemine ja remont Terrassi sillutamine: juhised isetegemise entusiastidele Rõdu ja terrass Need põrandakatted sobivad terrassidele ja rõdudele

Kaevake sissesõidutee ja valmistage see ette aluskihi jaoks

Enne aluskihi paigaldamist ja sissesõidutee sillutamist peate sissesõidutee kaevama. Selleks vajate järgmisi tööriistu:

• Labidas ja kirkas
• Raudvardad ja müürsepa nöör
• Vibraator
   

Et teaksite, kuhu ja kui sügavale kaevama peate, on nüüd kasutusel raudvardad ja müürsepa nöör. Kasutage raudvardaid hilisema sissesõidutee piiritlemiseks ja pingutage müürsepa nöör hilisemate äärekivide tasemel. Piir ja kaeve peaks olema pindalalt veidi suurem kui hilisem sissesõidutee, sest äärekivide jaoks on veel ruumi vaja.
Nüüd on aeg tööle asuda: sissesõidutee kaevetööd on kurnavad ja sa saad tõesti oma kätesse. Miniekskavaatori kasutamine võib säästa palju käsitsitööd. Kuid pinnase eemaldamiseks kuni stabiilse aluspinnani on võimalik kasutada ka labidat. Tavaliselt algab see 50 sentimeetri sügavuselt. Kasutage kaevamisel müürsepa nööri juhisena. Tõstmisel veenduge, et pöörate juba tähelepanu oma tulevase sissesõidutee õigele kaldele. Tuleb jälgida, et vihm ei jookseks maja poole ja ei koguneks seejärel majaseinale. Pädev asutus ütleb teile, kas vihma saab lihtsalt tänavale juhtida. Kui te seda teha ei tohi, on alternatiiviks drenaažikanalid, peenrad või muruplatsid. Kavandage see sissesõidutee kaevandamisel. Kui olete saavutanud vajaliku sügavuse, peate pinnase vibraatoriga töötlema. 

Aluskiht ja äärekivid stabiilseks sissepääsuks

Olete pinnase edukalt välja kaevanud. Enne sissesõidutee asfalteerimist peate varustama korraliku aluskonstruktsiooniga. See koosneb alumisest ja ülemisest aluskihist ning kruusapõhjast, millele laod hiljem sillutuskivid. Põhimõtteliselt muutub aluskonstruktsioon alt üles järjest peenemaks. Kui alumine aluskiht koosneb jämedast kruusast, siis pealmise poole muutub see aina peenemaks. Lisaks aluskihi materjalile vajate aluskonstruktsiooni jaoks järgmist:
 

• Reha
• käru
• Vibraator

Esmalt pane peale kõige alumine aluskiht ning seejärel hoolitse äärekivide eest. Alles siis tuleks ülejäänud kihid peale kanda. 

Kandke sissesõidutee alumine aluskiht

Alumise aluskihina kasutatakse sissesõidutee sillutamisel jämedat kruusakihti. See kantakse otse ettevalmistatud pinnasele ja koosneb purustatud kruusast. Kasutage reha, et jaotada aluskiht paremini kogu alal. Alumise aluskihina sobivad väga hästi variandid 0/56 või 0/63. See tähendab, et purustatud killustik koosneb 0-millimeetriste ja 56-millimeetriste või 63-millimeetriste suurte kivide segust. 0 millimeetrit vastab siin kivitolmule.
Alumise aluskihi sügavus peaks olema 20–25 sentimeetrit ja seda tuleb peale kanda järk-järgult. Seega täitke esmalt kümme sentimeetrit killustikku ja seejärel tihendage muld vibraatoriga. Seejärel täitke ülejäänud alumine aluskiht ja tihendage uuesti. Kui olete lõpetanud, on teil umbes 25 sentimeetrit ruumi ülemise aluskihi ja kruusakihi jaoks, sealhulgas sillutuskivid. 

Kui sillutate oma sissesõidutee, koosneb alumine aluskiht jämedast kruusakihist. Vajadusel saab seda tihendada käsirammijaga, kuid parem on vibraator.

Fotod: iStock / Ralf Geithe

Sissepääsu piirata äärekividega

Peale alumise aluskihi loomist tuleb nüüd ääriseks seada äärekivid. Veenduge, et teete seda enne ülejäänud kihtide täitmist. Äärekivid on ülemise aluskihi ja kruusakihi piirdeks. Äärekivid on saadaval erinevates värvides. Kas helehall, antratsiit või pruun: lõppkokkuvõttes peaksid need sobima sõidutee sillutuskividega. Lisaks äärekividele on teil vaja järgmist:
 

• Lahja betoon
• Kokkupandav reegel ja vesiloodi
• Kellu
• Labidas ja kummivasar
• Nurklihvija (kui äärekive on vaja reguleerida)

Äärekivide joondamisel kasutage juhisena eelnevalt pingutatud joondusjoont. See tähistab äärekivide tippu. Kui eelmise töö käigus on juhtjoont nihutatud, on nüüd vaja see hiljemalt uuesti joondada. Oluline on pöörata tähelepanu hilisema sissepääsu õigele kaldele. Seejärel kandke alumisele aluskihile mullaniiske lahja betoon. Saate selle valmis kuiva betoonina või saate selle lihtsalt ise segada.
Et äärekivid hiljem otse juhtjoonega ühenduks, on vaja umbes 15 sentimeetrit lahjat betooni. Samas peaks vundament, millele äärekivid asetatakse, olema umbes 30 sentimeetrit. Seejärel asetage äärekivid ja joondage need täpselt seinajuhtmega, kasutades vesiloodi, voltimisjoont ja kummivasarat. Kui see on valmis, peate ikkagi äärekivid betooniga tsementeerima. Selleks tuleb võtta seinalabidas ja siluda niisutatud betoon mõlemalt poolt äärekivi.  

Äärekivid toimivad piirdena ja tagavad stabiilsuse. Paigaldage see enne sõidutee sillutamist.

Foto: iStock / brizmaker

Täida ülemine aluskiht ja valmista sissesõidutee kruusapeenra jaoks

Nüüd olete pausi teeninud. Aga isegi siis, kui sul seda üldse vaja pole: pead ootama umbes nädal, enne kui täidad ülemise baaskihi. Alles siis on lahja betoon äärekivid piisavalt fikseerinud. Nüüd täitke ülemine baaskiht. See koosneb jämeda servaga kruusast (0/45) või drenaažibetoonist ja peab olema 15 sentimeetrit paks. Jätkake samamoodi nagu alumise aluskihi puhul ja lõpuks tihendage ballasti vibraatoriga.
Kui soovite paigaldada kaableid või kastmisvoolikuid oma sõidutee alla, peaksite nüüd paigaldama spetsiaalsed KG torud ülemisse tugikihti. Torud on valmistatud oranžist plastikust ja on äärmiselt stabiilsed. Isegi kui teil pole praegu ühtegi kaablit, mida paigaldada, saate torudega kõik võimalused lahti hoida. See väldib kogu sissesõidutee hiljem uuesti lahti rebimist.

Tee sillutuskividele kruusakiht

Nüüd tuleb viimane kiht sissesõidutee sillutamist. Sillutuskivide aluspinnana kasutatakse killustiku ja purustatud liiva segu. Segu saab osta valmis kujul, mille tera suurus jääb vahemikku 1/3–2/5. See viie sentimeetri paksune kiht tagab, et sillutuskivid ei libise ja need püsivad mõõtmetelt. Lisaks terale on teil vaja ka järgmist:
 

• Tõmbevardad ja tõmbelaud
• Masoni nöör
• Kärud ja rehad

Võtke reha ja jagage laast ühtlaselt üle kogu ülemise aluskihi. On oluline, et töötate nüüd millimeetri täpsusega. Kui te seda ei tee ja seejärel oma sissesõiduteed ei silluta, ei pruugi kogu pind enam ära mahtuda. Tõmbevarraste väljapanekul orienteeruge täpselt müürsepa nööri järgi. See tuleb joondada hilisemate sillutuskivide ülemise servaga. Aga kuna need vajuvad raputamisel ära, on nüüd mõistlik müürsepa nöör sentimeetri võrra kõrgemaks venitada. Kuna kruusapeenar tuleb ka sentimeetri võrra kõrgemale sättida – mõelge sellele tõmbevarraste sisestamisel. Hiljem saab sillutuskivide ülemise serva otse kõrgemale pingutatud nööriga joondada. Pärast raputamist on pind sama kõrge, kui algselt arvutati.
Asetage tõmbevardad üksteisega paralleelselt liiva sisse ja siluge see tõmbelauaga. Seejärel ärge unustage tõmbevardaid uuesti eemaldada. Kui kruusapeenar on silutud, siis võimalusel sellele peale astuda ei tohi. Kuna kruusi enam maha ei raputa, ei tohiks see probleem olla. 

Enne sissesõidutee asfalteerimist tuleb kruusapeenar siluda. Siiski ei pea te seda enam maha raputama.

Fotod: iStock / _jure

Sillutage sissesõidutee ja laotage kivid kruusapõhjale

Kõik, mida olete seni teinud, on olnud ainult ettevalmistus: see oli väga oluline. Sest ilma stabiilse pinnata ei saa korralikult sissesõiduteed sillutada. Enne kivide ladumise alustamist vajate lisaks tegelikele sillutuskividele järgmist:
 

• Kummist haamer
• Kivilõikur
• Vesilood ja müürsepa nöör

Nüüd venitage rohkem müüriladumise nööre horisontaalselt üle pinna, et saaksite sillutamisel orienteeruda. Pidage meeles, et sillutuskivid vajuvad ühe tolli võrra, kui neid maha raputate. Nöörid tuleb venitada ühe sentimeetri võrra hilisemast sissepääsust kõrgemale. See muudab teie töö lihtsamaks ja võimaldab teil töötada täpsemalt. Sillutamisel orienteerud täpselt nööridel. Miski pole tüütum kui kõver sissesõidutee. Harjutage esmalt raskete ladumismustrite sillutamist. Seega ärge laotage kive kohe kruusapeenrale, vaid pigem maapinnale või olemasolevale teerajale.
Kui tunnete end turvaliselt, võite hakata üksikuid sillutuskive oma majast või garaažist kruusapeenrasse panema. Ise seisate alati juba sillutatud pinnal ja mitte kunagi kruusapeenral endal. Kui kivi on viltu, pole vahet. Lihtsalt ärge proovige kivi kruusapeenras liigutada, vaid asetage see oma kohale tagasi. 
Samuti võib see kinni jääda, kui see kahe juba laotud sillutuskivi vahele pista. Seejärel kasutage kivi oma kohale liigutamiseks kummivasarat. Siin on vaja kindlat instinkti: kive ei tohi jõuga killustikku lüüa, need peaksid vaid kergelt lebama. Kui jõuate kivide rea lõppu, ei pruugi sillutuskivi suurus sobida. Siin aitab kiviraidur. Sillutate kogu oma sissesõidutee telliskivi haaval. Kasutage alati vesiloodi, et kontrollida, kas soovitud kalle on õige. Kui järgite järjekindlalt müürsepa nööri, ei tohiks see probleem olla.
Näpunäide: Olenevalt alusest erinevad tänavakivid veidi värvi poolest. Seetõttu peaksite segama erinevatelt aluste sillutuskive.

Sõidutee sillutamisel kasutage juhina müürsepa nööri. Kummist haamer viib tänavakivid õigesse asendisse.

Fotod: iStock / _jure

Stabiliseerige sõidutee süstmördi ja vibraatoriga

Õnnitleme: olete oma sissesõidutee sillutamise peaaegu lõpetanud. Et sillutuskivid kindlalt paigal püsiksid, vajate nüüd vuugipuru, liiva või kvartsliiva. Ideaalne on ka spetsiaalne umbrohutõrje liiv. Pühkige põhjalikult sillutuskivide vuukide vahele jääv materjal. See mitte ainult ei anna neile tuge: ilma liivata saaksid nad ka raputamisel kahjustatud. Kui olete vuukidesse piisavalt liiva jaotanud, raputage kogu sissesõidutee piki ja risti. Veenduge, et ribad kattuksid veidi. Et sillutuskive mitte kriimustada, on hädavajalik panna vibraatori plaadi alla kummist põll. Liigutage vibraatorit alati, muidu kahjustate sillutuskive. Kui olete valmis, peaksite rohkem vuugist sisse pühkima. Te ei pea olema ökonoomne: üleliigse materjali saab kergesti ära pühkida. Parem on jätta see mõneks päevaks sõiduteele, et see saaks liigestesse tungida.
Näpunäide: kui umbrohi liigestes kasvab, pole see üldse probleem. Siin näitame teile, kuidas eemaldada umbrohtu kõnniteelt ja mördist.

Lõpuks peaksite vuukide vahele pühkima liiva. Seejärel jäävad sillutuskivid oma kohale.

Fotod: iStock / eag1e