Elektrisõidukeid nimetatakse mõnikord ka eakate sõidukiteks. Need on väikesed, lahtised, kerged elektriajamiga sõidukid. Need võimaldavad liikumispuudega inimestel hõlpsalt ja pingevabalt liikuda ning igapäevaeluga iseseisvamalt toime tulla. Erinevalt ratastoolidest on elektrisõidukid mitmerealised, mis tähendab, et neil on kolm või neli ratast ja neid juhitakse lenksuga. Need nõuavad rohkem ruumi kui ratastool ja erinevalt elektriratastoolidest sobivad oma suuruse tõttu siseruumides kasutamiseks vaid piiratud määral. Tõkkevaba ligipääsu saab aga ületada ka elektrisõidukiga. Põhimõtteliselt on elektrisõidukid aga mõeldud kasutamiseks välitingimustes.
Elektrisõidukid sobivad piiratud liikumisvõimega inimestele, kes suudavad veel iseseisvalt kõndida, kuid kellel pole enam piisavalt jõudu ja vastupidavust pikemate vahemaade läbimiseks. Elektrisõiduki kasutamise põhinõue on iseseisvalt peale- ja mahasõiduvõimalus, kuigi elektrisõidukist peale- ja mahasõitmist saavad lihtsamaks muuta erinevad seadistusvõimalused ja lisad, nagu pööratavad istmed. Elektromobiili kasutaja peab endiselt oskama hästi käsi ja käsi liigutada ning tal peavad olema vaimsed võimed, et vajadusel elektromobiiliga liikluses osaleda.
Ülevaade elektrisõidukite variantidest
Suurenenud nõudlus kaasaegsete liikumisabivahendite järele tagab laiaulatusliku elektrisõidukite valiku. Teil on valida ühe- ja kaheistmelise vahel. Saadaval on kolme ja nelja rattaga mudelid. Rolleri valik tuleks teha vastavalt teie isiklikele vajadustele, et saada uuest tõukerattast võimalikult palju kasu.
Ühekohalised elektrisõidukid on standardsõidukid – seetõttu saab neid osta kõigis võimalikes värvides ja kujudes.
Fotod: iStock / BalonciciÜhe- või kahekohaline?
Põhimõtteliselt on elektrisõidukid mõeldud üksikkasutajatele ja neid on laias valikus ühekohalistena. Kui aga leibkonnas on kaks või enam inimest, kes saavad elektrisõiduki olemasolust kasu, võib olla mõttekas osta kahekohaline auto. Need on suunatud paaride või lähedaste sõprade vajadustele, kuid neid saab kasutada ka näiteks lapselapsele vanavanemaks lasteaeda järele minnes, kui tal on tõukerattaga sõitmiseks vajalik küpsus ja suurus.
Kahekohalist saab kasutada väikesteks ekskursioonideks ja tegevusteks, mis muidu poleks piiratud kõndimisvõime tõttu enam võimalik. Kaheistmeline on üheistmelisega võrreldes ebasoodne: see on kogukas, tavaliselt suurema pöörderingiga ja vajab oluliselt suuremat parkimiskohta kui üheistmeline mudel.
Kolmerattalised elektrisõidukid: õhukesed ja ruumisäästlikud
Tänu suhteliselt kitsale disainile on kolmerattalistel elektrisõidukitel väike pöördering, mida saab kasutada isegi ratastooliga ligipääsetavas korteris. Lihtne juhitavus ja väikeste takistuste (nt ukseläved ja vaiba servad) ületamine muudavad kolmerattalise elektrisõiduki usaldusväärseks igapäevaseks kaaslaseks. Mudelid võtavad vähe ruumi, lihtsustavad naabruskonnas keskmiselt pikki jalutuskäike või on abilised pisiostudel. See-eest on need reeglina väiksema võimsusega kui neljarattalised elektrisõidukid ja nende sõidukiirus on veidi väiksem.
Neljarattalised elektrisõidukid: sportlikud ja mugavad
Neljarattalised elektrisõidukid sobivad ideaalselt pikemate vahemaade läbimiseks. Suuremad rattad ja tavaliselt võimsam ajam (võrreldes kolmerattalise elektrisõidukiga) võimaldavad sõidukil sõita veidi kiiremini ja seda on lihtne juhtida ka ebatasasel õues. Neljarattalised elektrisõidukid ei sobi tavaliselt siseruumidesse.
Erijuhtum: kokkupandavad minitõukerattad
Kui elektromobiili on vaja ainult ebaregulaarselt, samas kui alalise parkimiskoha jaoks pole ruumi, on kokkupandavad elektromobiilid paindlik erivariant. Mudeleid saab kokku panna ja lahti võtta vaid mõne lihtsa sammuga, kokkupandades või kokkupandades, ruumi kokkuhoiuks saab kokku panna ja on ka hea igapäevane abivahend reisil.
| Märge: Kokkupandava elektromobiili kasutamiseks reisil tasub see eelnevalt kaasa võtta- |
Kiirusnäitajad: teel olles 6–15 kilomeetrit tunnis
Lisaks elektrisõiduki tüübile ja kasutusotstarbele mängib olulist rolli ka kiirus. Kui kiiresti peaks teie roller sõitma? Tänapäevaste elektrisõidukite jõudlus ulatub kuni 6 või kuni 15 kilomeetrini tunnis. Mobiili kiirus sõltub nii transpordi kaalust kui ka kasutatavast pinnasest.
Elektrisõidukid kuni 6 kilomeetrit tunnis
Siseruumides või lühikestel vahemaadel nii maal kui ka kesklinnas võib täiesti piisata mudelitest, mille kiirus on 6 kilomeetrit tunnis. Aeglasemate elektrisõidukite eelisteks on madalamad soetuskulud ja kasutamine ilma kohustusliku kindlustuseta.
Elektrisõidukid kuni 15 kilomeetrit tunnis
Kui soovite elektriautoga läbida pikemaid vahemaid või peate läbima tõusud ja ebatasased pinnad, sobivad teie vajadustele hästi elektriautod kiirusega kuni 15 kilomeetrit tunnis. Need mudelid ei sobi kasutamiseks siseruumides ja nõuavad kindlustust.
Milline elektrimootori mudel sobib teile?
Kui soovite otsustada elektrisõiduki kasuks, aitavad teil mudelit valida järgmised küsimused:
- Kasutage tõukeratast üksi või on see mõeldud mitmele inimesele?
- Kas soovite tõukeratast kasutada siseruumides või ainult õues??
- Võimas jõudlus: sõitke lihtsatel radadel või peate toime tulema kallakute ja ebatasastega?
- Sõitke rolleriga ainult lühikesi või pikki vahemaid?
- Millist kaalu peab roller vedama (inimene pluss pagas, pisiostud vms)?
- Milliseid tarvikuid vajate oma eaka mobiiltelefoni jaoks?
- Mis mõõtu saab roller olla või milline parkimiskoht on Teile saadaval, kui seda ei kasutata?
Jalakäijate tsoonile ja kõnniteele saab sõita elektrisõidukiga – see tagab igapäevased jalutuskäigud linnas.
Foto: iStock / justhavealook| Info: Tee kohustuslik või jalgteed? |
Registreerimine, tegevusluba või juhiluba: mis on vajalik?
Kui soovite kasutada elektrisõidukit ühekohalisena, mis sõidab maksimaalselt 15 kilomeetrit tunnis, ei pea te registreerima ega oma juhiluba. Kui elektrisõiduk suudab sõita kiiremini kui 6, peab eksperdiarvamusega olema tagatud ainult elektrisõidukite tegevusluba (näiteks TÜV kinnitus edasimüüjalt ja kinnitusameti märge või üldine tegevusluba - ABE - tootja poolt). kilomeetrit tunnis. Kui tippkiirus on alla 6 kilomeetri tunnis, on ka tegevusluba vabatahtlik.
Elektromobile ei peeta juriidiliselt klassikalisteks sõidukiteks, vaid need liigitatakse ratastoolideks. Sel põhjusel ei ole elektrisõidukite juhiluba vaja kuni 15 kilomeetrit tunnis. Elektrisõiduki kasutaja peab olema vaid vähemalt 15-aastane, noorematel juhtidel on vaja eriluba.
Füüsilised ja vaimsed võimed peavad olema piisavalt tugevad, et suuta sõidukit liikluses ohutult juhtida. Samuti peaksid olema algteadmised liikluseeskirjadest.
Kohustuslik kindlustus elektrisõidukitele üle 6 kilomeetri tunnis
Elektrisõidukid, mille maksimaalne kiirus on 6 kilomeetrit tunnis, ei kuulu kohustusliku kindlustuse alla. Sellest kiirusest alates on aga kohustuslik elektromobiilikindlustus, et saaks eaka sõidukit liikluses kasutada. Selleks saab sõiduk kindlustusnumbri (sarnaselt mopeedi numbrimärgile), mis tuleb kinnitada sõiduki taha. Kindlustus maksab olenevalt pakkujast aastas 50–70 eurot.
Lisaks peaks elektrisõiduk alati kuuluma eravastutuse alla, et tagada kahju hüvitamine kolmandatele isikutele tekitatud kahju korral. Kui eakate mobiiltelefoni ei kasutata, tuleks see paigutada kindlalt ja ilmastiku eest kaitstult, mida nõuavad ka paljud kindlustusandjad.
Kas on õigus elektrisõidukile?
Liikumisabivahendid on tunnustatud abivahendid, kui need on loetletud kohustusliku ravikindlustusseltsi abivahendite kataloogis. Seal on kirjas ka eakate mobiil, mille saab arst retsepti alusel välja kirjutada, kui on tõendeid, et kõndimispuude tõttu on meditsiiniline vajadus. Kui see nii on, on eakate mobiiltelefonil õigus saada ravikindlustusseltsi või vastava sotsiaalameti toetust.
Vanemmobiili heakskiit sõltub teenusepakkuja heast tahtest. Elektrisõiduki kulutoetuse saamiseks tuleb enne ostu sooritada teenusepakkujale avaldus koos retseptiga ning keeldumise korral esitada vastuväide. Seetõttu tuleks ost sooritada alles pärast taotluse kinnitamist.
Elektrisõiduk on üks tunnustatud abivahendeid ja arst võib selle välja kirjutada, kui on tõendeid meditsiinilise vajaduse kohta.
Fotod: iStock / g_kingKes saavad retsepti alusel elektromobiili??
Arst võib meditsiinilise vajaduse korral välja kirjutada elektrisõiduki. Selle eeldusteks on näiteks
- piiratud kõndimisvõime, mis piirab oluliselt liikuvust eluruumis ja väljaspool igapäevaelus põhivajaduste täitmisel,
- et füüsilise koormuse piirang ei ole piisav ratastooli, jalutuskäru või nendega võrreldavate abivahendite kasutamiseks igapäevaste reisidega toimetulekuks,
- et on puue, mida kompenseerib või leevendab elektrisõiduki kasutamine,
- et füüsiline ja vaimne võime rolleri juhtimiseks on antud ja
- et rolleri jaoks on olemas turvaline ja kaitstud parkimiskoht.
Kui retsepti nõuded on täidetud, saab arst retsepti väljastada ja tulevane kasutaja saab esitada oma teenusepakkujale avalduse kulude katmiseks.
Kuidas kulude kandmise taotlus toimib??
Esmalt peab arst välja selgitama elektrisõiduki meditsiinilise vajaduse ja selle retseptiga tõendama. Seejärel võtab patsient ühendust meditsiinitarvete kaupluse/teenuse osutajaga, kes on sõlminud partnerlepingu oma haigekassa või teenusepakkujaga. Siit saab ta nõu ja valida sobiva mudeli. Teenuseosutaja annab nüüd patsiendile abivahendi numbri, millega arst konkreetse mudelivalikuga retsepti väljastab.
Määrus tuleks nüüd uuesti spetsialiseeritud kaupluses üle kontrollida, kas see sobib elektrisõiduki tulevasele kasutajale. Seejärel koostavad teenusepakkuja töötajad kulukalkulatsiooni, mille esitavad koos retseptiga haigekassale kinnitamiseks.
Kui elektrisõiduk on nüüd teenusepakkuja poolt heaks kiidetud, hüvitatakse kulud täielikult või osaliselt ja summa makstakse otse tarnijale. Vahed tasub taotleja. Samas ei ole taotlejal õigust uuele mudelile. Talle võib kinkida ka kasutatud, professionaalselt hooldatud mudeli omal valikul.
Kui elektromobiil ei saanud heakskiitu, saab taotleja tagasilükkamise teate ja saab teenusepakkuja otsuse edasi kaevata.
| Märge: Retsepti puhul on oluline abinumber |
Elektrisõiduki maksumus: soetus- ja hoolduskulud
Nii varieeruv kui elektrisõidukite valik on, on ka kulustruktuur sama mitmekesine. Lihtsad seeniorsõidukid on saadaval juba alates 1.500 eurot saadaval, mudelid, millel on pikk valik ja lisad nagu katusekate seevastu võivad maksta kuni 10.Maksumus 000 eurot.
Ostmisel tuleb aga arvestada mitte ainult ostuhinnaga, vaid ka kasutuskuludega. Olenevalt mudelist tuleb sõlmida kindlustus, tasuda elektrisõiduki hoolduse ja hoolduse eest ning arvestada võimalikud remonditööd. Lisaks tuleb akut regulaarselt laadida (elektrikulud) ja aeg-ajalt välja vahetada. Kui parkimiskohta ei ole, võib tekkida vajadus rentida garaaž või sobiv varjualune.
Elektrisõiduki keskmised kulud on ligikaudu järgmised:
- Ostuhind - olenevalt mudelist vahemikus 1.500 ja 10.000 eurot (ühekordne)
- Kindlustuskulud - umbes 50-70 eurot aastas
- Remont/hooldus – olenevalt hooldusest, ostuseisundist, hoolduslepingust jne
- Aku / voolutarve - vahemikus 9 kuni 30 eurot kuus, olenevalt aku jõudlusest igapäevasel laadimisel
Näpunäiteid elektrisõiduki ostmiseks
Kui olete otsustanud elektrisõiduki kasuks, peaksite mudeli valimisel arvestama mitme aspektiga:
Kasutamine: igapäevane või juhuslik?
Aku jõudlus määrab elektrisõiduki sõiduulatuse ja laadimisajad. Lühikeste vahemaade jaoks piisab tavaliselt umbes 15–20-kilomeetrisest sõiduulatusest, kuid ettenägematute ümbersõitude ja pikemate vahemaade jaoks tuleks arvestada piisava mänguruumiga. Sagedaste kasutajate ja pikkade reiside jaoks sobivad ideaalselt mudelid, mille sõiduulatus on kuni 60 kilomeetrit.
Kiire või aeglane liikvel olles?
Elektrisõidukid saavutavad tavaliselt kiiruse 6–15 kilomeetrit tunnis. Maksimaalne saavutatav kiirus ei mõjuta mitte ainult ostuhinda, vaid ka lisanõudeid nagu kohustuslik kindlustus ja tegevusloa vajadus.
Transpordiabi või liikumisabi?
Mudeli kandevõime on tihedalt seotud eakate sõiduki jõudlusega. Arvestada tuleb nii kasutaja kaalu kui ka võimalike väiksemate transpordivahenditega (väikesed ostud).
Ruumisäästlikud või suured mõõtmed?
Kasutusala ja majutus annavad infot õige elektromobiili mudeli kohta: kaheistmelisi ja võimsaid elektrimootoreid saab kasutada mitmel erineval viisil õues, kuid need tuleb paigutada ka sobivalt avaratesse parkimiskohtadesse. Kolmerattalised elektrisõidukid on sageli projekteeritud kompaktseks, et neid saaks (piiratud määral) kasutada ka siseruumides. Väikseim variant on kokkupandavad ja kokkupandavad elektrisõidukid, mida saab reisidele kaasa võtta ja ruumi säästmiseks ära panna.
Kahekohalised on suhteliselt võimsad elektrisõidukid, kuid nõuavad avarat parkimiskohta.
Foto: iStock / vejaaUus või kasutatud, retseptiga või ilma?
Olemasolev eelarve on samuti oluline tegur elektrisõiduki valikul. Neil, kes maksavad kulud ise, on rohkem valikuvõimalusi ja nad saavad hõlpsasti otsustada uue või kasutatud mudeli kasuks (soovitavalt spetsialiseerunud edasimüüjalt). Igaüks, kes saab haigekassalt toetust, on seotud nii meditsiiniliste abivahendite nimekirjas olevate mudelitega kui ka haigekassa lepingupartner ning peab ootama kasutatud (tavaliselt renoveeritud) mudeli eraldamist.
Kindlasti ei tasu enne ostmist unustada proovimist: Küsi müüjalt proovisõitu, et tutvuda soovitud mudeliga ja saaks kohapeal küsimusi esitada. Veenduge, et teil oleks sõidu ajal mugav iste, lihtne manööverdusvõime ja turvatunne.
Kulude kokkuhoid tänu kasutatud mudelitele
Igaüks, kes saab tervisekindlustuse kaudu elektrisõiduki ostmiseks toetust, peab ootama kasutatud mudeli eraldamist. Kuid kasutatud elektrisõiduki ostmine võib olla mõttekas ka tulevastele kasutajatele, kes ise maksavad. Hind on oluliselt soodsam kui uutel mobiilidel ning professionaalsetelt pakkujatelt ostes annavad garantii- ja hoolduslepingud vajaliku kindluse. Enamasti piiratud mudelivalik ja suurenenud defektide oht on ebasoodsad. Garantii puudub ka erapakkujatelt ostes.
Elektrisõiduki tarvikud
Elektrisõiduki ostmisel ostate ainult põhimudeli ja vajadusel valite mugavuse huvides lisavarustust. Mõelda tuleks ka kasulikele tarvikutele. See, mida vajate, sõltub teie kasutusharjumustest.
Ilmastiku- ja vihmakaitse
Märja ilmaga kaitsmiseks võib olla mõttekas soetada ilmastikukatus. See on tõukeratta külge kinnitatud. Kui soovid parkida oma eakate haagissuvilat ja kaitsta seda vihma eest, saad mobiilseks garaažiks valida vihmakatte.
Lisapeeglid
Ohutus on ka elektrisõidukite puhul esmatähtis. Kui liikumispiirangute hulka kuulub ka pööramisvõimalus, saavad lisapeeglid parema ülevaate anda.
Korv, kott või silt
Kui soovid rolleriga tihedamini pisiasju ajada, saab eaka auto külge kinnitada erinevaid transpordikonteinereid: tõukerattaga saab probleemideta transportida täidetud korve, kotte või väikest haagist. (Pange tähele mudeli kandevõimet!)
Mobiilne hädaabikõne
Kui olete sageli pikkadel reisidel, võib mobiilne hädaabikõne turvalisust suurendada. Väikesel seadmel on saatja, mille kaudu saab lähedasi või hädaabiteenistusi vajadusel ilma mobiiltelefoni kasutamata sinu asukohast teada anda.
