Ehitage uus garaaž

Juhend uue garaaži ehitamiseks

Tänapäeval ei saa üks pere hakkama vähemalt ühe garaažita. Kui kinnistule on plaanis ehitada uus garaaž, siis saab seda planeerida nii terasest, betoonist või puidust kokkupandava garaažina kui ka üksikult telliskiviga massiivseks garaažiks. Teostus on omakorda võimalik üksikhoonena või elamu juurdeehitusena. Lisakorteriga garaažid loovad lisa elamispinda näiteks külalistele või allüürnikele.

Üks oluline punkt, mis tuleb planeeringu alguses selgeks teha, on see, kas garaažile on vaja ehitusluba.

Vajalik ehitusluba? © marco2811, fotolia.com

Kokkupandav garaaž või individuaalne ehitus

Mõlemal garaaživariandil on eelised ja puudused. Kui kokkupandav garaaž valmib lühikese ajaga ning on kliendi jaoks seotud madalate ja juhitavate kuludega, siis massiivse garaaži ehitamine võtab kauem aega ja on reeglina oluliselt kallim.

Kokkupandav garaaž või telliskivigaraaž

Teisest küljest on disaini osas palju rohkem mänguruumi. Garaaži saab planeerida individuaalselt ja näiteks arhitektuurselt kohandada maja kujundusega. Kokkupandavaid garaaže saab nüüd teatud piirides ka individuaalselt planeerida, kuid monteeritusest tulenevaid piiranguid on palju.

Garaaži planeerimine © schulzfoto, fotolia.com

Individuaalne ehitus on õige lahendus, eriti kui garaaž on planeeritud eraldi korteriga. Siis ehitatakse põhimõtteliselt väike maja koos kinnitatud või sisseehitatud garaažiga. Tavaliselt asub korter garaaži kohal ja on ligipääsetav väljast.

Näpunäide: Kui valik langeb kokkupandavale garaažile, tuleks soodsaima variandi leidmiseks teha mitu pakkumist. kuni 30% salvestada

Garaažide soodsad pakkumised

võrrelda pakkumisi
  • Üleriigiline võrk
  • Kvalifitseeritud pakkujad
  • Ei ole siduv
  • Tasuta
Näpunäide: Otsige üles soodsaimad garaažid, võrrelge pakkumisi ja säästke.

Õige suurus

Garaaž: kuidas seda kasutada? Mida tuleks säilitada?

Garaaži planeerimisel tuleks kohe alguses kindlaks määrata vajalik ruum. Selle alusel tehakse otsus ühe- või kahekohalise garaaži kasuks. Paljudel juhtudel on soovitatav planeerida veidi rohkem ruumi, et garaažis leiaks ruumi ka teine ​​sõiduk, jalgrattad või kaherattalised. Kui autole parkimiskohaks piisab garaažist, tuleks siiski mõelda, kas garaaži on varustatud lisaruumiga, näiteks panipaiga või töökoja näol. Sel juhul kehtivad vaheseintele eraldi eeskirjad tulekaitse ja teostuse osas.

Maja suure garaažiga © Photographee.eu, fotolia.com Näpunäide: Mõelge nüüd hiljem! Täiskasvanud lapsed, kes veel kodus elavad, vajavad hiljem ka parkimiskohta, isegi kui on plaanis teise auto ost, sellega tuleks garaaži ehitamisel arvestada.

Õige asukoht

Lisaks ehitustüübi üle otsustamisele on garaaži planeerimisel oluline ka asukoht. Garaaž tuleks paigutada nii, et ühelt poolt oleks see tänavalt hästi ligipääsetav ja teisest küljest ei oleks liiklust sisenedes takistatud. Paljud riiklikud ehitusmäärused näevad ette sissesõidutee miinimumpikkused, mõnel juhul tuleb garaaži ette anda panipaik ootavale sõidukile, kui muidu on liikluse sujuvus takistatud. Paljudel juhtudel ei pea garaažid teistest ehitistest eemale paigutama. Seetõttu saab neid ilma täiendavate nõueteta ehitada täpselt piirile või teiste hoonete vahealadele.

Näpunäide: Vestlus naabriga tuleb alati kasuks, kui garaaž tuleb ehitada otse piirile. See on seadusega lubatud, kui naabriga asi eelnevalt selgeks tehtud, väldib see sageli hilisemaid tülisid. Garaaži ehitamine lõpuni: räägi naabriga

VIHJE

Kasutage meie tasuta hinnapakkumisteenust: Võrrelge garaažide hindu ja säästke kuni 30 protsenti

Lisagaraažid

Olemasolevale hoonele saab renoveerimise raames juurde ehitada ka uued garaažid. Selle jaoks on erinevaid variante. Garaaži saab ühendada hoonega avatud või kinnise koridori kaudu või ehitada otse sissepääsuga majja. Teisel juhul tuleb jälgida, et vana ja uue hoone müüritise alluksid erinevad asumid. Seetõttu on soovitav lisada garaaž eraldi hoonena.

Maja koos juurdeehitusega garaažiga © kb3, fotolia.com

See väldib ka probleeme maja võimaliku välise soojusisolatsiooniga. Seinte vaheline ühenduskoht peab olema kindlalt tihendatud. Kui garaaži ja maja vahele tuleb luua läbipääs, on oluline õige tihendus ja kuumasildade vältimine. Lisaks tuleb järgida sissemurdmiskaitset. Läbipääs on selles osas nõrk koht, mistõttu on oluline, et nii garaažiuksel kui ka vaheuksel oleks vastav takistusklass vastavalt DIN EIN 1627 (vähemalt RC 2).

Näpunäide: Laiendusgaraažid võivad vajada ehitusluba. Jooksvat infot tuleks seega eelnevalt hankida ehitusametitelt.

Garaaži ehitusluba

Põhimõtteliselt on ehitusluba vajalik nii hoone ehitamiseks kui ka paljudeks ümber- ja renoveerimistöödeks. Üksikuid garaaže, mida ehitusseaduse alusel juhitakse väikeste garaažidena, võib aga sageli ehitada ilma loata. Menetlusvabadus sõltub reeglina garaaži suurusest ja kõrgusest. Ka garaažid, mis ehitatakse planeeringualale, ei vaja paljudel juhtudel eraldi luba.

Ehitusõigused © Stockwerk, fotolia.com

Kui garaaž jääb menetlusvabaks, otsustavad liiduriigid oma osariigi ehitusmäärustes individuaalselt, omavalitsustel on endiselt sõnaõigus. Samuti võivad nad taotleda ehitustaotlust garaažile, mis on põhimõtteliselt protseduurivaba. Põhimõtteliselt on oluline saada teavet õigeaegselt. Kui luba on vaja, peab selle peaaegu kõigis liidumaades allkirjastama ehitustööde esitamise õigustega koostaja. See võib olla arhitekt või planeerija ning kokkupandavate garaažide tootjad võtavad selle ülesande ka lisatasu eest enda kanda.

Näpunäide: Isegi kui garaaž jääb menetlusvabaks, peab see vastama seadusest tulenevatele nõuetele. Alles siis saab selle heaks kiita ja kasutada.

Jäta Oma Kommentaar

Please enter your comment!
Please enter your name here