Garaaži renoveerimine: kuidas edasi
Selleks, et auto või mootorratas oleks garaažis turvaliselt kaitstud, peab varjualune olema heas korras. Lekked lasevad niiskust sisse, mis omakorda võib viia sõidukile rooste tekkimiseni, hoone konstruktsiooni kahjustused võivad põhjustada auto kahjustusi. Väga oluline on ka korralikult töötav ja usaldusväärse sissemurdmiskaitsega uks. Kui garaaž hakkab aastatega korda minema, on soovitatav see renoveerida või isegi lammutada ja uus ehitada.
Garaažiukse uuendamine © bildlove, fotolia.com Sagedased kahjustused
Mõned konstruktsioonide, eriti betoonist garaažide kahjustused on klassikalised. Need puudutavad näiteks katust, aga ka renni, seinu või garaažiust.
(betoon)garaažide tüüpilised kahjustused Seetõttu tuleb garaaži kontrollimisel pöörata erilist tähelepanu järgmistele punktidele:
- Lamekatuse lekked - katuse serva kahjustused, näiteks UV-kiirguse ja bituumenplekkide vaheliste ebapuhaste ühenduste või läbiviikude tõttu, muudavad lamekatuse lekkivaks. Kontrollimisel või. Kontrollimisel tuleks tähelepanu pöörata katusel olevatele niisketele kohtadele.
- Defektsed vihmaveerennid – kui renn on defektne või ummistunud, satub vesi välisseinale. See toob kaasa niiskuskahjustused, mis võivad kahjustada ehituskangast ja tekitada garaažis niiskust.
- Välisseinte nurgad ja servad – need punktid puutuvad kokku ilmastikuga ja on eriti haavatavad. Laastud või praod muudavad garaaži lekkivaks ja need tuleks võimalikult kiiresti parandada.
- Väändunud või defektsed garaažiuksed – katkine lukk või materjali väsimusest tingitud kahjustus tagab, et ust saab endiselt ohutult ja usaldusväärselt sulgeda.
- Värvi koorumine betoonpõrandal – need näitavad, et põrand on rünnatud või on juba kahjustatud. Poorsed betoonpõrandad lasevad niiskust läbi ja kandevõime väheneb.
- Betoonist kokkupandavate garaažide vundamendi kahjustused - Kui vundamendid on liiga pingul, võib garaaž ära vajuda ning konstruktsiooni tekivad pinged ja praod.
Tihendusgaraaž © jgolby, fotolia.com kuni 30% salvestada 
Garaažide soodsad pakkumised
võrrelda pakkumisi- Üleriigiline võrk
- Kvalifitseeritud pakkujad
- Ei ole siduv
- Tasuta
Mõistlikud renoveerimismeetmed katusel, põrandal ja seinal
Olenevalt garaažile tekkivatest kahjustustest on mõeldavad erinevad renoveerimismeetmed. Eriti oluline on katuse renoveerimine. Kui garaaži lamekatusel on lekkeid, tasub see asendada kaldega alumiiniumkatusega, kui hoone konstruktsioon on muidu hea. Tuleb märkida, et garaaži staatika peab uuele katusekoormusele vastu.
Katusekivide vahetus © roboriginal, fotolia.com Kahjustatud vihmaveerennid tuleb viivitamatult välja vahetada. Väiksemaid lekkeid saab parandada spetsiaalsete paranduslintide või renoveerimissilikooniga, metallist rennid saab uuesti tihendada ümberjootmise või keevitamise teel. Kui rennisüsteem on tugevasti kahjustatud, võib kaaluda ka kogu renni või kahjustatud kohtade täielikku väljavahetamist.
Näpunäide: Et vältida ummistunud vihmaveerenni tulevasi kahjustusi, võib renni katta lehtvõrega.Sõltuvalt betoonpõranda kahjustuse ulatusest võib võtta erinevaid meetmeid:
- Sügavate pragude või sisselõigete renoveerimine sobib betooni renoveerijale. Praod täidetakse spetsiaalse betooniga mittepositiivselt.
- Väiksemad praod, mis pole veel betoonalusele jõudnud, võib täita betooniga.
- Betooni kergeid ebatasasusi saab tasandada isetasanduvate tasandussegudega.
- Näpunäide: Pärast renoveerimist soovitame peale kanda pinnakatte, näiteks epoksüvaigu või sünteetilise vaigu kattega. Võimalik ka tihendamine.
Sügavamad praod ja välisseinte kahjustused tuleks spetsialistil üle vaadata, kuna need võivad halvendada garaažikonstruktsiooni kandevõimet. Väiksemad praod, mis veel tervet seina läbi ei käi, saab spaatliga täita ja niimoodi sulgeda. Valikuline võib olla ka seinakate.
Näpunäide: Lisateavet garaažide renoveerimise kohta leiate sellest artiklist: Garaaži renoveerimine ZAPF-i spetsialistide poolt Näpunäide: Defektsete garaažiuste renoveerimisel või moderniseerimisel pole tavaliselt mingit mõtet. Siin peaks renoveerimise käigus toimuma vahetus.Vundamendi kahjustused
Vundamendi kahjustused võivad põhjustada kogu konstruktsiooni settimist ja kõverdumist. Terasgaraaži puhul tekivad pinged ja deformatsioonid, betoonist või tahke garaažid võivad praguneda ja seega lekkida. Enne vundamendi renoveerimist tuleb kontrollida, kas garaaž on vaatamata võimalikele moonutustele ja deformatsioonidele endiselt kasutatav ja stabiilne. Renoveerimiseks tuleb garaaž kindlustada, seejärel saab vundamenti tugevdada või jupikaupa uuendada. See protsess võib olla üsna aeganõudev ja kulukas; eelnev hindamine on mõttekas.
Näpunäide: Kui garaaž on kinnitatud hoone külge, siis tuleb siin ka kontrollida, kas vundamendil pole kahjustusi. Kogu konstruktsioon peab olema hoolikalt toestatud, et vältida tagajärgi.VIHJE
Kasutage meie tasuta hinnapakkumisteenust: Võrrelge garaažide hindu ja säästke kuni 30 protsenti
Renoveerige või ehitage uus?
Eelkõige kokkupandavate betoonist garaažide puhul tekib küsimus, kas renoveerimine tasub end ära. Kasutusaeg on ca. Eeldades 25 aasta pärast, umbes 5–7 aasta pärast võivad esimesed renoveerimismeetmed osutuda vajalikuks. Kokkupandavad terasgaraažid on seevastu palju vastupidavamad ja neil on harvem tõsiseid konstruktsioonivigu. See, kas renoveerimise asemel on mõttekam uus garaaž ehitada, sõltub vaevast ja kuludest, samuti saab hindaja anda olulist teavet selle kohta, kas garaaži on veel võimalik päästa. Kui uue kokkupandava garaaži hind on madalam kui renoveerimisel, on soovitatav see välja vahetada.
Renoveerimist väärt? Professionaal saab otsuse tegemisel aidata Näpunäide: Igaüks, kes otsustab ehitada uue garaaži, võib valida kokkupandava garaaži või soliidse garaaži vahel. Olenevalt osariigist ja garaaži suurusest võib nõuda ehitusluba. See tuleks enne ehitamist vastutava ehitusametiga selgeks teha.
